O tráfego ao vivo do Google Maps funciona com crowdsourcing. Ele determina o tráfego atual agregando informações enviadas por muitos telefones transportados por muitos usuários diferentes.
Em fevereiro de 2020, o artista Simon Weckert falsificou um engarrafamento no Google Maps. Ele fez isso puxando um carrinho cheio de telefones ativos e andando no meio das estradas. O sistema do Google Maps achou que havia muitos carros em movimento lento na estrada e considerou isso um engarrafamento. Como resultado, durante a operação de Simon, uma estrada vazia apareceu em vermelho escuro no Google Maps, como se um engarrafamento estivesse em andamento.
Terraplanistas afirmaram que isso prova que os satélites não existem; possivelmente porque eles não sabiam como o sistema funciona. Pode ser que eles pensassem que os dados de tráfego foram obtidos diretamente de imagens de satélite. Na verdade, sistemas de navegação por satélite, como o GPS, estão muito envolvidos no sistema.
A seguir, veja como o Google Maps conhece a condição de tráfego atual:
- Os telefones determinam sua posição usando serviços de localização, que incluem GPS. Os satélites GPS transmitem sua posição e hora. Os telefones recebem esses sinais e os usam para calcular suas posições.
- Os telefones reportam periodicamente sua posição e velocidade atuais aos servidores do Google usando suas conexões com à Internet.
- O Google usa as informações obtidas de muitos telefones para calcular quantos carros estão na estrada e quão rápido eles são. Muitos carros que se deslocam lentamente significa que está ocorrendo engarrafamento.
- O Google envia os dados de tráfego para o aplicativo Google Maps nos telefones dos usuários, e os usuários poderão ver se um congestionamento de trânsito está em andamento.
Referências
- Google Maps – Wikipedia
- Google Maps Hacks – Simon Weckert