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Desculpas de Correntes de Vento e de Jato (Jet Stream) Usada por Terraplanistas Para Explicar Durações de Voos

As durações dos voos ajudam a representar as distâncias entre as cidades e desmascaram facilmente a Terra plana. Os Terraplanistas inventaram as “explicações” de que as discrepâncias das durações dos voos no modelo da Terra plana são causadas por ventos e correntes de jato (em inglês: Jet Stream).

Mas na verdade, a velocidade do vento exigida em tal cenário excede em muito a velocidade típica da corrente de jato. Além disso, o vento não afeta rotas semelhantes da mesma maneira no modelo da Terra plana. E podemos facilmente explicar as diferenças de velocidade do vento calculando a média das durações dos voos em ambas as direções. Continue lendo “Desculpas de Correntes de Vento e de Jato (Jet Stream) Usada por Terraplanistas Para Explicar Durações de Voos”

Rotas de voo Singapura–Nova Iorque e Melbourne–Santiago

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Desde 2020, a rota de voo Singapura-Nova Iorque é a rota de voo mais longa do mundo, enquanto a rota Melbourne-Santiago é a rota de voo mais longa ao sul. As durações dessas rotas só são consistentes e fazem sentido se a Terra for esférica.

No modelo da Terra plana, a rota de voo Melbourne-Santiago deve ser um voo mais longo do que a rota Singapura-Nova Iorque e o que acontece é o oposto disso. As durações dessas rotas refutam o modelo da Terra plana.

Números de voo

  • Cingapura–Nova York: SQ21, SQ22
  • Melbourne–Santiago: LAN804, LAN805

Voo antipodal: Auckland – Madri

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Auckland na Nova Zelândia e Madri na Espanha são um par quase antipodal. Ambos estão localizados nos pontos diametralmente opostos um do outro na superfície da Terra. Portanto, podemos voar de Auckland em qualquer direção e chegar a Madri depois de percorrer uma distância aproximadamente semelhante, independentemente da direção adotada.

Qualquer voo entre um par antipodal tem uma duração semelhante, mesmo que os diferentes vôos tenham direções diferentes. Este fato é apenas consistente com o modelo da Terra esférica e não pode ser explicado em um modelo de Terra plana. Continue lendo “Voo antipodal: Auckland – Madri”

Estrelas no céu do sul: evidências de que a Terra é esférica

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Se olharmos para o sul em qualquer local do hemisfério sul, veremos o mesmo conjunto de estrelas. As estrelas são vistas girando em torno do pólo celeste sul, na constelação de Octans, perto da estrela Sigma Octantis.

Esse fenômeno nunca pode ser explicado no modelo da Terra plana. Observando o chamado “mapa da Terra plana”, deveríamos ver outro conjunto de estrelas em um local diferente no hemisfério sul. A razão é que o modelo da Terra plana é uma representação falsa da Terra. Continue lendo “Estrelas no céu do sul: evidências de que a Terra é esférica”

A rota de vôo Santiago-Sydney: uma rota impossível no modelo da Terra plana

Podemos usar a duração de uma rota de voo para determinar de uma forma aproximada a distância entre dois locais. Então, podemos usar isso para determinar qual modelo representa melhor a realidade: o modelo da Terra plana ou o modelo esférico da Terra.

No modelo da Terra plana, as distâncias entre dois locais tornam-se mais irracionais à medida que avançamos para o sul. Para ilustrar isso, podemos usar a rota de voo de Santiago – Sydney para nos ajudar com os cálculos. Esta é uma das rotas de voo mais a sul. Continue lendo “A rota de vôo Santiago-Sydney: uma rota impossível no modelo da Terra plana”